二手商品交易平台有哪些

关于二手商品交易平台有哪些的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯，希望能为您带来实质性的帮助。

二手商品交易平台有转转、瓜子二手车、孔夫子旧书网、爱回收和58同城等。

1.转转

58同城旗下核心子品牌，业务覆盖全国约564个城市，为二手手机行业第一。2020年5月6日，转转完成了对找靓机的并购，进一步拓展二手手机3C领域B2C市场。

转转通过提供质量检测、估价等服务来展现平台的价值，之后又在数据清除等环节后将旧机出售给C端，同时还提供相应的售后服务，无疑提升了信任度。在国内二手电商市场，转转仅次于闲鱼。

2.?瓜子二手车

二手车市场占有率最高的二手平台之一，业务覆盖全国200多个主流城市，为用户提供二手车检测定价、居间服务、汽车金融、跨区域流转、售后保障、维修保养等一站式服务。

作为行业领军者，瓜子二手车基于大数据与人工智能能力，在国内率先实现了二手车非标品的标准定价，该定价逐步成为中国消费者买卖二手车的重要依据。

3.?孔夫子旧书网

国内领先的图书类二手交易平台，汇集全国各地13000家网上书店，50000家书摊，展示多达9000万种书籍，拥有大量极具收藏价值的古旧珍本，如明清、民国古籍善本，珍品期刊，名人墨迹，民国珍本，绝版书，版画宣传画等，品类齐全。

另外，还涉及碑帖印谱、玉器文房雅玩、邮票、钱币、陶瓷、古玩杂项等艺术品，亦开设了在线拍卖专场，涉及全品类图书、古玩等。

4.?爱回收

爱回收二手平台采用当下的020商业模式，承诺彻底粉碎旧机内的用户信息，通过百万回收商实时竞价给到用户全网高价，并提供优质便捷的免费上门回收服务与热门商圈门店全覆盖，致力于为用户提供安全、高价、便捷的一站式手机回收服务。

并与京东、1号店、三星等知名品牌合作，创新式地提出“以旧换新”服务，帮助用户以更低的成本置换新机。

5.58同城

自2005年成立至今，58同城已成长为中国互联网生活服务领域的真正领导者，为亿万用户提供二手、房产、招聘、汽车、本地生活等领域的服务。2013年，58同城在纽交所上市，旗下拥有多家独角兽企业。

其二手买卖平台业务覆盖全面，除了开始常见的日用品、数码产品、服饰等二手类目外，还有工程机械、机床车床、发电、化工等多个行业的二手设备，以及闲置成人用品、残疾人用品、艺术品等.

汽车圈的理财产品 盘点二手比一手还贵的神车

史蒂芬·霍金，出生于1942年1月8日，这个时候他的家乡伦敦正笼罩在希特勒的狂轰滥炸中。

霍金和他的妹妹在伦敦附近的几个小镇度过了自己的童年。多年以后，他们的邻居回忆说，当霍金躺在摇篮车中时非常引人注目，他的头显得很大，异于常人———这多半是因为霍金现在的名声与成就远远异于常人，邻居不由自主地要在记忆里重新刻画一下天才儿童的形象。

不过霍金一家在古板保守的小镇上的确显得与众不同。霍金的父母都受过正规的大学教育。他的父亲是一位从事热带病研究的医学家，母亲则从事过许多职业。小镇的居民经常会惊异地看到霍金一家人驾驶着一辆破旧的二手车穿过街道奔向郊外——汽车在当时尚未进入英国市民家庭。然而这辆古怪的车子却拓展了霍金一家自由活动的天地。

霍金热衷于搞清楚一切事情的来龙去脉，因此当他看到一件新奇的东西时总喜欢把它拆开，把每个零件的结构都弄个明白——不过他往往很难再把它装回原样，因为他的手脚远不如头脑那样灵活，甚至写出来的字在班上也是有名的潦草。

霍金在17岁时进入牛津大学学习物理。他仍旧不是一个用功的学生，而这种态度与当时其他同学是一致的，这是战后出现的青年人迷惘时期——他们对一切厌倦，觉得没有任何值得努力追求的东西。霍金在学校里与同学们一同游荡、喝酒、参加赛船俱乐部，如果事情这样发展下去，那么他很可能成为一个庸庸碌碌的职员或教师。然而，病魔出现了。

病魔出现了

从童年时代起，运动从来就不是霍金的长项，几乎所有的球类活动他都不行。

到牛津的第三年，霍金注意到自己变得更笨拙了，有一两回没有任何原因地跌倒。一次，他不知何故从楼梯上突然跌下来，当即昏迷，差一点死去。

直到1962年霍金在剑桥读研究生后，他的母亲才注意到儿子的异常状况。刚过完21岁生日的霍金在医院里住了两个星期，经过各种各样的检查，他被确诊患上了“卢伽雷氏症”，即运动神经细胞萎缩症。

大夫对他说，他的身体会越来越不听使唤，只有心脏、肺和大脑还能运转，到最后，心和肺也会失效。霍金被“宣判”只剩两年的生命。那是在1963年。

起初，这种病恶化得相当迅速。这对霍金的打击是可想而知的，他几乎放弃了一切学习和研究，因为他认为自己不可能活到完成硕士论文的那一天。然而，一个女子出现了。

轮椅出现了

霍金的病情渐渐加重。1970年，在学术上声誉日隆的霍金已无法自己走动，他开始使用轮椅。直到今天，他再也没离开它。

永远坐进轮椅的霍金，极其顽强地工作和生活着。

1991年3月，霍金在一次坐轮椅回柏林公寓，过马路时被小汽车撞倒，左臂骨折，头被划破，缝了13针，但48小时后，他又回到办公室投入工作。

又有一次，他和友人去乡间别墅，上坡时拐弯过急，轮椅向后倾倒，不料这位引力大师却被地球引力翻倒在灌木丛中。

虽然身体的残疾日益严重，霍金却力图像普通人一样生活，完成自己所能做的任何事情。他甚至是活泼好动的——这听来有点好笑，在他已经完全无法移动之后，他仍然坚持用惟一可以活动的手指驱动着轮椅在前往办公室的路上“横冲直撞”；在莫斯科的饭店中，他建议大家来跳舞，他在大厅里转动轮椅的身影真是一大奇景；当他与查尔斯王子会晤时，旋转自己的轮椅来炫耀，结果轧到了查尔斯王子的脚趾头。

当然，霍金也尝到过“自由”行动的恶果，这位量子引力的大师级人物，多次在微弱的地球引力左右下，跌下轮椅，幸运的是，每一次他都顽强地重新“站”起来。

1985年，霍金动了一次穿气管手术，从此完全失去了说话的能力。他就是在这样的情况下，极其艰难地写出了著名的《时间简史》，探索着宇宙的起源。霍金取得巨大成功，但生活的现实取代了爱情的浪漫，他和简的婚姻走到了尽头。

来自直觉的启示：黑洞不黑

霍金的研究对象是宇宙，但他对观测天文从不感兴趣，只有几次用望远镜观测过。与传统的实验、观测等科学方法相比，霍金的方法是靠直觉。

“黑洞不黑”这一伟大成就就来源于一个闪念。在1970年11月的一个夜晚，霍金在慢慢爬上床时开始思考黑洞的问题。他突然意识到，黑洞应该是有温度的，这样它就会释放辐射。也就是说，黑洞其实并不那么黑。

这一闪念在经过3年的思考后形成了完整的理论。1973年11月，霍金正式向世界宣布，黑洞不断地辐射出X光、伽马射线等，这就是有名的“霍金辐射”。而在此之前，人们认为黑洞只吞不吐。

从宇宙大爆炸的奇点到黑洞辐射机制，霍金对量子宇宙论的发展做出了杰出的贡献。霍金获得1988年的沃尔夫物理奖。

畅销书之王：《时间简史》

霍金的科普著作《时间简史———从大爆炸到黑洞》在全世界的销量已经高达2500万册，从1988年出版以来一直雄踞畅销书榜，创下了畅销书的一个世界纪录。在这本书里，霍金力图以普通人能理解的方式来讲解黑洞、宇宙的起源和命运、黑洞和时间旅行等。

在《时间简史》一书的开头，霍金指出：“有人告诉我，我在书中每写一个方程式，都将使销量减半。于是我决定不写什么方程。不过在书的末尾，我还是写进一个方程，爱因斯坦的著名方程E=mc2。我希望此举不致吓跑一半我的潜在读者。”现在看来，霍金完全是多虑了。

说到汽车，在大部分消费者眼里都觉得是消费品，如果在汽车上算一下消耗，相信不少人都会说落地打8折，越开越不值钱，确实，市面上大部分汽车都是如此下场，开了三五年之后没有大事故、全车原漆的话可能还多卖几个钱，如果车况差的那也只能任凭车商砍价了。但是今天我们要说的是存活在汽车市场上的“另类”，把它们买回家之后不但不会跌价，反而越开越值钱，堪称是汽车圈的理财产品。

三菱EVO?9代

新车售价：约40-50万

EVO一直是众多性能车玩家眼里的街道性能神器，它也是日本性能车里的代表作之一。EVO一共有10代，但是在改装玩家眼里，第?9?代?EVO才是最经典、最有情怀的一台车，因为第9代EVO搭载的4G63T的引擎可以说是发烧界的“绝妙佳作”，这是一台为了拉力赛专门生产的发动机，成就了这台专门为了竞速而生产的汽车。这台铸铁发动机，紧凑的四驱结构，整车的改装空间，大量成熟的改装方案，无一不令各位车迷醉心。10代EVO换上了全新的4B11引擎之后，虽然动力性能还是非常强劲，但是很多老玩家都认为，4B11已经缺少与4G63T一样的炸街灵魂了。再加上当年进口到国内的?9?代?EVO?数量非常少，导致了物以稀为贵。目前网上的二手车价格还挂出高达50万元的售价，带一线城市车牌号的还去到了60万出头。所以说9代EVO完全可以称得上是二手车界的“金融理财”产品。

法拉利-Enzo

新车售价：约2300万

恩佐是以法拉利公司的创始人恩佐?法拉利的名字命名的一款豪华车型，原计划生产349辆，想拥有这款车型并不是有钱就可以购买，首先要是法拉利的VIP，同时拥有3辆其他法拉利车型，如果拥有F40或F50则有优先购买权。然而在没有正式生产之前法拉利公司向客户发出邀请，因为符合购买条件的买家太多，后来增到399辆，结果依旧满足不了“土豪”客户，不得不继续增加50辆，所以最终恩佐的全球总数达到了449辆。

恩佐上市之初的售价是66.1万欧元，不过还没来得及等到上市时就已经抢购一空，并且买家都是欧美“土豪”，在国内见到的恩佐基本上都是国内顶级玩家从国外淘来的，而在价格方面，恩佐自然对得起它在江湖上的地位。目前国外二手车价值150万美元以上，即便你有钱想买，关键还要看有没有卖家忍痛割爱。

法拉利-LaFerrari

新车售价：2250万

LaFerrari是作为恩佐的继承者开发的，全球限量499台，既然和恩佐齐名，那么在购买难度上自然不小，法拉利VIP会员要求是最基础的条件，也就是说有钱有地位也不一定能拥有这台法拉利旗舰跑车。该车搭载的是一台6.3L?V12自然吸气发动机和一台电机，采用的是混合动力系统，最大功率可达588千瓦，指导价为2250万，而它的二手车报价超过3000万，甚至5000万。

比如前几年国内某男艺人就以4000万人民币购得一辆二手的“婴儿蓝”LaFerrari，对于前一任车主而言，新车落地不到3000万，玩了一圈之后卖掉还赚了一千多万。不过，这辆稀有的“婴儿蓝”LaFerrari如今已被该男艺人出售，其最终的成交价高达5000万人民币。不断刷新转手价格的LaFerrari也成了名副其实的“越开越值钱”的车。

迈凯伦-迈凯伦P1

新车售价：1260万

迈凯伦p1官方的定价是1260万，最终落地价预计在1500万左右，性能方面，P1拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。此外该车全球限量375辆，整个亚洲区卖了102台。然后在回到当今的二手车市场，二手P1自然还是物以稀为贵，要知道二手迈凯伦P1最高峰时候的价格在2200多万！也就是说P1买家只要把车买到手，开上一定的公里数再转手就能轻松赚取8位数差价。

保时捷-918?Spyder

新车售价：1388.88万元

保时捷918车型和LaFerrari、P1并称全球三大神车，三车都是各自品牌下的旗舰跑车，同时也是限量版车型，918以全球限量918辆而享誉全球，新车售价为1388.88万元，现如今二手车市场上的918则高达2000万出头。性能方面，保时捷918?Spyder采用了4.6L自然吸气发动机和电动机，百公里加速2.6秒。

总结：都说汽车是消费品，随着时间的推移越来越不值钱，但是以上几款车型正在逐渐成为经典，成为超级玩家的珍藏对象，在玩家眼里，这些“稀有”物种已然是艺术品的存在了，它们不仅很难买到，同时也代表了汽车工业的非凡成就，所以在市场上每一次转手的价格可谓是芝麻开花节节高，再加上有些车型经过名人之手后，旧车价格比新车贵的情况也就不以为奇了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本文已完

二手商品交易平台有转转、瓜子二手车、孔夫子旧书网、爱回收和58同城等。

1.转转

58同城旗下核心子品牌，业务覆盖全国约564个城市，为二手手机行业第一。2020年5月6日，转转完成了对找靓机的并购，进一步拓展二手手机3C领域B2C市场。

转转通过提供质量检测、估价等服务来展现平台的价值，之后又在数据清除等环节后将旧机出售给C端，同时还提供相应的售后服务，无疑提升了信任度。在国内二手电商市场，转转仅次于闲鱼。

2.?瓜子二手车

二手车市场占有率最高的二手平台之一，业务覆盖全国200多个主流城市，为用户提供二手车检测定价、居间服务、汽车金融、跨区域流转、售后保障、维修保养等一站式服务。

作为行业领军者，瓜子二手车基于大数据与人工智能能力，在国内率先实现了二手车非标品的标准定价，该定价逐步成为中国消费者买卖二手车的重要依据。

3.?孔夫子旧书网

国内领先的图书类二手交易平台，汇集全国各地13000家网上书店，50000家书摊，展示多达9000万种书籍，拥有大量极具收藏价值的古旧珍本，如明清、民国古籍善本，珍品期刊，名人墨迹，民国珍本，绝版书，版画宣传画等，品类齐全。

另外，还涉及碑帖印谱、玉器文房雅玩、邮票、钱币、陶瓷、古玩杂项等艺术品，亦开设了在线拍卖专场，涉及全品类图书、古玩等。

4.?爱回收

爱回收二手平台采用当下的020商业模式，承诺彻底粉碎旧机内的用户信息，通过百万回收商实时竞价给到用户全网高价，并提供优质便捷的免费上门回收服务与热门商圈门店全覆盖，致力于为用户提供安全、高价、便捷的一站式手机回收服务。

并与京东、1号店、三星等知名品牌合作，创新式地提出“以旧换新”服务，帮助用户以更低的成本置换新机。

5.58同城

自2005年成立至今，58同城已成长为中国互联网生活服务领域的真正领导者，为亿万用户提供二手、房产、招聘、汽车、本地生活等领域的服务。2013年，58同城在纽交所上市，旗下拥有多家独角兽企业。

其二手买卖平台业务覆盖全面，除了开始常见的日用品、数码产品、服饰等二手类目外，还有工程机械、机床车床、发电、化工等多个行业的二手设备，以及闲置成人用品、残疾人用品、艺术品等.

汽车圈的理财产品 盘点二手比一手还贵的神车

史蒂芬·霍金，出生于1942年1月8日，这个时候他的家乡伦敦正笼罩在希特勒的狂轰滥炸中。

霍金和他的妹妹在伦敦附近的几个小镇度过了自己的童年。多年以后，他们的邻居回忆说，当霍金躺在摇篮车中时非常引人注目，他的头显得很大，异于常人———这多半是因为霍金现在的名声与成就远远异于常人，邻居不由自主地要在记忆里重新刻画一下天才儿童的形象。

不过霍金一家在古板保守的小镇上的确显得与众不同。霍金的父母都受过正规的大学教育。他的父亲是一位从事热带病研究的医学家，母亲则从事过许多职业。小镇的居民经常会惊异地看到霍金一家人驾驶着一辆破旧的二手车穿过街道奔向郊外——汽车在当时尚未进入英国市民家庭。然而这辆古怪的车子却拓展了霍金一家自由活动的天地。

霍金热衷于搞清楚一切事情的来龙去脉，因此当他看到一件新奇的东西时总喜欢把它拆开，把每个零件的结构都弄个明白——不过他往往很难再把它装回原样，因为他的手脚远不如头脑那样灵活，甚至写出来的字在班上也是有名的潦草。

霍金在17岁时进入牛津大学学习物理。他仍旧不是一个用功的学生，而这种态度与当时其他同学是一致的，这是战后出现的青年人迷惘时期——他们对一切厌倦，觉得没有任何值得努力追求的东西。霍金在学校里与同学们一同游荡、喝酒、参加赛船俱乐部，如果事情这样发展下去，那么他很可能成为一个庸庸碌碌的职员或教师。然而，病魔出现了。

病魔出现了

从童年时代起，运动从来就不是霍金的长项，几乎所有的球类活动他都不行。

到牛津的第三年，霍金注意到自己变得更笨拙了，有一两回没有任何原因地跌倒。一次，他不知何故从楼梯上突然跌下来，当即昏迷，差一点死去。

直到1962年霍金在剑桥读研究生后，他的母亲才注意到儿子的异常状况。刚过完21岁生日的霍金在医院里住了两个星期，经过各种各样的检查，他被确诊患上了“卢伽雷氏症”，即运动神经细胞萎缩症。

大夫对他说，他的身体会越来越不听使唤，只有心脏、肺和大脑还能运转，到最后，心和肺也会失效。霍金被“宣判”只剩两年的生命。那是在1963年。

起初，这种病恶化得相当迅速。这对霍金的打击是可想而知的，他几乎放弃了一切学习和研究，因为他认为自己不可能活到完成硕士论文的那一天。然而，一个女子出现了。

轮椅出现了

霍金的病情渐渐加重。1970年，在学术上声誉日隆的霍金已无法自己走动，他开始使用轮椅。直到今天，他再也没离开它。

永远坐进轮椅的霍金，极其顽强地工作和生活着。

1991年3月，霍金在一次坐轮椅回柏林公寓，过马路时被小汽车撞倒，左臂骨折，头被划破，缝了13针，但48小时后，他又回到办公室投入工作。

又有一次，他和友人去乡间别墅，上坡时拐弯过急，轮椅向后倾倒，不料这位引力大师却被地球引力翻倒在灌木丛中。

虽然身体的残疾日益严重，霍金却力图像普通人一样生活，完成自己所能做的任何事情。他甚至是活泼好动的——这听来有点好笑，在他已经完全无法移动之后，他仍然坚持用惟一可以活动的手指驱动着轮椅在前往办公室的路上“横冲直撞”；在莫斯科的饭店中，他建议大家来跳舞，他在大厅里转动轮椅的身影真是一大奇景；当他与查尔斯王子会晤时，旋转自己的轮椅来炫耀，结果轧到了查尔斯王子的脚趾头。

当然，霍金也尝到过“自由”行动的恶果，这位量子引力的大师级人物，多次在微弱的地球引力左右下，跌下轮椅，幸运的是，每一次他都顽强地重新“站”起来。

1985年，霍金动了一次穿气管手术，从此完全失去了说话的能力。他就是在这样的情况下，极其艰难地写出了著名的《时间简史》，探索着宇宙的起源。霍金取得巨大成功，但生活的现实取代了爱情的浪漫，他和简的婚姻走到了尽头。

来自直觉的启示：黑洞不黑

霍金的研究对象是宇宙，但他对观测天文从不感兴趣，只有几次用望远镜观测过。与传统的实验、观测等科学方法相比，霍金的方法是靠直觉。

“黑洞不黑”这一伟大成就就来源于一个闪念。在1970年11月的一个夜晚，霍金在慢慢爬上床时开始思考黑洞的问题。他突然意识到，黑洞应该是有温度的，这样它就会释放辐射。也就是说，黑洞其实并不那么黑。

这一闪念在经过3年的思考后形成了完整的理论。1973年11月，霍金正式向世界宣布，黑洞不断地辐射出X光、伽马射线等，这就是有名的“霍金辐射”。而在此之前，人们认为黑洞只吞不吐。

从宇宙大爆炸的奇点到黑洞辐射机制，霍金对量子宇宙论的发展做出了杰出的贡献。霍金获得1988年的沃尔夫物理奖。

畅销书之王：《时间简史》

霍金的科普著作《时间简史———从大爆炸到黑洞》在全世界的销量已经高达2500万册，从1988年出版以来一直雄踞畅销书榜，创下了畅销书的一个世界纪录。在这本书里，霍金力图以普通人能理解的方式来讲解黑洞、宇宙的起源和命运、黑洞和时间旅行等。

在《时间简史》一书的开头，霍金指出：“有人告诉我，我在书中每写一个方程式，都将使销量减半。于是我决定不写什么方程。不过在书的末尾，我还是写进一个方程，爱因斯坦的著名方程E=mc2。我希望此举不致吓跑一半我的潜在读者。”现在看来，霍金完全是多虑了。

说到汽车，在大部分消费者眼里都觉得是消费品，如果在汽车上算一下消耗，相信不少人都会说落地打8折，越开越不值钱，确实，市面上大部分汽车都是如此下场，开了三五年之后没有大事故、全车原漆的话可能还多卖几个钱，如果车况差的那也只能任凭车商砍价了。但是今天我们要说的是存活在汽车市场上的“另类”，把它们买回家之后不但不会跌价，反而越开越值钱，堪称是汽车圈的理财产品。

三菱EVO?9代

新车售价：约40-50万

EVO一直是众多性能车玩家眼里的街道性能神器，它也是日本性能车里的代表作之一。EVO一共有10代，但是在改装玩家眼里，第?9?代?EVO才是最经典、最有情怀的一台车，因为第9代EVO搭载的4G63T的引擎可以说是发烧界的“绝妙佳作”，这是一台为了拉力赛专门生产的发动机，成就了这台专门为了竞速而生产的汽车。这台铸铁发动机，紧凑的四驱结构，整车的改装空间，大量成熟的改装方案，无一不令各位车迷醉心。10代EVO换上了全新的4B11引擎之后，虽然动力性能还是非常强劲，但是很多老玩家都认为，4B11已经缺少与4G63T一样的炸街灵魂了。再加上当年进口到国内的?9?代?EVO?数量非常少，导致了物以稀为贵。目前网上的二手车价格还挂出高达50万元的售价，带一线城市车牌号的还去到了60万出头。所以说9代EVO完全可以称得上是二手车界的“金融理财”产品。

法拉利-Enzo

新车售价：约2300万

恩佐是以法拉利公司的创始人恩佐?法拉利的名字命名的一款豪华车型，原计划生产349辆，想拥有这款车型并不是有钱就可以购买，首先要是法拉利的VIP，同时拥有3辆其他法拉利车型，如果拥有F40或F50则有优先购买权。然而在没有正式生产之前法拉利公司向客户发出邀请，因为符合购买条件的买家太多，后来增到399辆，结果依旧满足不了“土豪”客户，不得不继续增加50辆，所以最终恩佐的全球总数达到了449辆。

恩佐上市之初的售价是66.1万欧元，不过还没来得及等到上市时就已经抢购一空，并且买家都是欧美“土豪”，在国内见到的恩佐基本上都是国内顶级玩家从国外淘来的，而在价格方面，恩佐自然对得起它在江湖上的地位。目前国外二手车价值150万美元以上，即便你有钱想买，关键还要看有没有卖家忍痛割爱。

法拉利-LaFerrari

新车售价：2250万

LaFerrari是作为恩佐的继承者开发的，全球限量499台，既然和恩佐齐名，那么在购买难度上自然不小，法拉利VIP会员要求是最基础的条件，也就是说有钱有地位也不一定能拥有这台法拉利旗舰跑车。该车搭载的是一台6.3L?V12自然吸气发动机和一台电机，采用的是混合动力系统，最大功率可达588千瓦，指导价为2250万，而它的二手车报价超过3000万，甚至5000万。

比如前几年国内某男艺人就以4000万人民币购得一辆二手的“婴儿蓝”LaFerrari，对于前一任车主而言，新车落地不到3000万，玩了一圈之后卖掉还赚了一千多万。不过，这辆稀有的“婴儿蓝”LaFerrari如今已被该男艺人出售，其最终的成交价高达5000万人民币。不断刷新转手价格的LaFerrari也成了名副其实的“越开越值钱”的车。

迈凯伦-迈凯伦P1

新车售价：1260万

迈凯伦p1官方的定价是1260万，最终落地价预计在1500万左右，性能方面，P1拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。此外该车全球限量375辆，整个亚洲区卖了102台。然后在回到当今的二手车市场，二手P1自然还是物以稀为贵，要知道二手迈凯伦P1最高峰时候的价格在2200多万！也就是说P1买家只要把车买到手，开上一定的公里数再转手就能轻松赚取8位数差价。

保时捷-918?Spyder

新车售价：1388.88万元

保时捷918车型和LaFerrari、P1并称全球三大神车，三车都是各自品牌下的旗舰跑车，同时也是限量版车型，918以全球限量918辆而享誉全球，新车售价为1388.88万元，现如今二手车市场上的918则高达2000万出头。性能方面，保时捷918?Spyder采用了4.6L自然吸气发动机和电动机，百公里加速2.6秒。

总结：都说汽车是消费品，随着时间的推移越来越不值钱，但是以上几款车型正在逐渐成为经典，成为超级玩家的珍藏对象，在玩家眼里，这些“稀有”物种已然是艺术品的存在了，它们不仅很难买到，同时也代表了汽车工业的非凡成就，所以在市场上每一次转手的价格可谓是芝麻开花节节高，再加上有些车型经过名人之手后，旧车价格比新车贵的情况也就不以为奇了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。